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Informationen über die Firma


1924

Eröffnet Hermann Pfister-Gisler eine Schmiede und Schlosserei.


Diverse schöne Schmiede-, aber auch "bodenständige" Arbeiten werden ausgeführt.


1928

Nachdem das Automobil in Graubünden freigegeben wurde,

gliedert er seinem Unternehmen eine Garage mit Reparaturwerkstätte und eine Tankstelle an.

 

1948

Wird neben der Tankstelle eine "Servicestation BP" mit Autowaschanlage

und im Untergeschoss Magazinräumen erstellt.

 

1951

Der erste Kipperlastwagen wird angeschafft

und damit mit Transporten und Schneeräumungen begonnen.

 

1952

Die Vertretungen für Ford- und Chrysler/Simca/Sunbeam - Automobile können übernommen werden.


1955

Die Söhne Hermann Pfister-Duttweiler und Toni Pfister-Saladin treten in das Geschäft ein.

H.Pfister & Söhne, Garage Schlosserei. Aus der Einzelfirma entsteht eine Kollektivgesellschaft.

 

Hermann Pfister wurde am 7.05.1928 geboren. Nach seiner Ausbildung zum Bau- und Kunstschlosser

verliess er das Engadin, um sich am Technikum in Winterthur weiterzubilden, mit dem Ziel des

Maschinentechnikers. Er kam jedoch frühzeitig zurück, um im Geschäft des Vaters den Zweig

der Garage zu reaktivieren, welcher während des Krieges ruhte. Dafür machte er eine Ausbildung

zum Automechaniker und trat 1949 in die Firma ein.

 

Durch die Übernahme der Geschäftsleitung der Auto Pfister AG durch seinen Sohn Urs 1990,

konnte Hermi Pfister beruflich etwas kürzer treten. Er blieb aber weiterhin eng mit der Firma

verbunden, vor allem für die Umbauten der Tankstelle und der Auto Trial. Ansonsten geniesst er den

(Un-)Ruhestand zusammen mit seiner Frau Sylvia.


Geboren wurde Toni Pfister am 24.01.1931 in Samedan. Er machte eine Ausbildung

zum Metallbauschlosser. Nach anschliessenden Gesellenjahren bildete er sich weiter zum

Metallbau-Techniker/Schlossermeister an der Metallbau-Technikerschule in Basel.

 

1958 tritt Toni Pfister definitiv in die Firma ein, wo er bis Ende 1995 voll gearbeitet hat.

Nun geniesst er die neu gewonnenen Freiheiten zusammen mit seiner Frau Edith für

diverse Aktivitäten und Hobbies. Er ist jederzeit ein gern gesehener Gast im Betrieb,

dies auch als VR-Präsident der Firma.

1959

Hermann Pfister-Gisler stirbt bei seiner Arbeit.

 

1960 Gebrüder Pfister, mechanische Werkstätte und Garage. Die Firma bleibt weiterhin eine Kollektivgesellschaft.

Hermann Pfister-Duttweiler, Garagist, leitet die Garage, Toni Pfister-Saladin, dipl. Schlossermeister die mechanische Werkstätte.

Die Vertretung für Volvo Automobile kann übernommen werden.


1968

Gebrüder Pfister AG Metallbau und Garage, Samedan. Die Gesellschaftsform wird in eine

Aktiengesellschaft umgewandelt. Die Tankstelle wird umgebaut. Eine Automatische Autowaschanlage

sowie ein Benzinautomat werden installiert.

1972

Der zweijährige Umbau und Erweiterungsbau bringt eine neue Werkhalle für den Metallbau, eine Carrosserie-Werkstatt,

sowie eine Autolackiererei und Personalunterkünfte für die Mitarbeiter.

 

1980 Die Vertretung für Toyota Automobile kann übernommen werden.

Gleichzeitig werden die Vertretungen für Ford und für Simca abgegeben.


1986

Entflechtung der recht unterschiedlichen Betriebsteile.

Gebrüder Pfister AG, Immobilien & Holdinggesellschaft, Auto Pfister AG, Tochtergesellschaft,

und Metallbau Pfister AG, Tochtergesellschaft.

 

zur Metallbau Pfister AG Seite


1987

Urs Pfister, geb. 24. Mai 1962 und Sohn von Hermann Pfister-Duttweiler.

Er ist Absolvent der Fachschule in Winterthur (STF) sowie der Höheren Technischen Lehranstalt

für Autotechnik (HTL) in Biel und somit Dipl. Ing. HTL in der Automobiltechnik. Nach einer einjährigen

Weiterbildung bei den Volvo-Werken in Göteborg (Schweden) tritt er in die Firma Auto Pfister AG ein.

 

1990 übernimmt Urs Pfister die Geschäftsleitung der Auto Pfister AG,

von seinem Vater Hermann Pfister-Duttweiler.

 

mailto:upfister@autopfister.ch

 

1991

Die alte Palü Garage konnte von den Gebrüder Kunz (Bilten) gekauft werden.


1992

Die Migrol Tankstelle und die alte BP Tankstelle wurden zur neuen, heutigen BP - Tankstelle mit Shop,

Wasch- und Staubsaugeranlagen umgebaut.


1995

In Cho d`Punt entstand eine moderne SHELL - Tankstelle mit Shop und Waschanlagen.

Mit der Zeit entwickelte sich ein kleines Bistro.


1998

Eine moderne Stahlkostruktion wurde gebaut um unsere Occasionen,

Neuwagen und Kundenfahrzeuge vor Schnee und Eis zu schützen.



2001

Das Bistro Spuntino wurde bei der Shell - Tankstelle angebaut.

Gleichzeitig entstand die erste Pothovoltaik von Samedan auf dem Tankstellendach.

(Anlageleistung: 16 kW, Jahresproduktion 16`500 kWh)

2003

Die Ölheizung wurde saniert. Mit einer Grundwasserwärmepumpenleistung von 120 kW,

so werden zukünftig jählich rund 60`000 Liter Heizöl eingespart.


2004

Die Firmen Auto Pfister AG und Metallbau Pfister AG wurden ISO 9001 zertifiziert.

2005

- Auto Pfister AG und Auto Trial fusionieren nach dem die neue Wettbewerbsregelungen (GVO) dies erlaubten.

 

- Seit der Fusion vertreten wir unsere 8 Marken.

 

- Die Autowerkstatt wurde total saniert und nach modernsten Gesichtspunkten (Bodenheizung neu eingerichtet.


2006

Der Showroom wurde ausgebaut (Grundfläche verdoppelt) und saniert.

Neu haben alle vertretenen Automarken Ihre definierten Flächen.


2008

Die Hertz Autovermietung übernommen, somit wieder eine Station im Engadin.

Auto Pfister AG, CH-7503 Samedan, Tel. +41 (0)81 851 05 00 Kontakt