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Einladung zur Premiere des Volvo S60
DIE HEISSESTE PREMIERE ALLER ZEITEN.
ERLEBEN SIE DEN NEUEN VOLVO S60.
FREITAG, 03.09.2010, von 14.00 bis 20.00.
Kommen Sie vorbei und erleben Sie den heissesten Volvo aller Zeiten in einer noch nie da gewesenen Premiere.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Ihr AUTO PFISTER AG Team
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Personelles der Auto Pfister AG
Neu bei uns im Team:  | Flurina Huonder ist ab September bei uns als Sekretärin tätig und die neue freundliche Stimme am Telefon.
| | Miguel Jorge Magalhaes Ribeiro verstärkt seit Juni unser Team der Carrosserie.
| | Daniela Battilana hat die Lehre zur Kauffrau begonnen. |
Unser Team verlassen haben:
| Tina Gruber verlässt uns nach 8 1/2Jahren sehr guter Zusammenarbeit.
| | Laila Formolli die Ihr 1-jähriges Praktikum beendet hat.
| | Adamo Tam der seine 4-jährige Lehre als Automechaniker erfolgreich bestanden hat.
| | Hugo Soares der seine 3-jährige Lehre als Automobil-Fachmann ebenfalls erfolgreich bestanden hat.
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Auto Pfister AG empfiehlt Ihnen
Es dauert nicht mehr lange bis der erste Schneefall das Engadin erreicht.
Somit empfehlen wir Ihnen, frühzeitig die Winterräder/-pneus zu montieren, sodass Sie sicher bereit sind für den Winter.
Ebenfalls lohnt sich ein Winter-Check an Ihrem Fahrzeug (Kontrolle: Frostschutz, Öl, Batterie, etc.).
Herr Wittmann unterbreitet Ihnen gerne ein Angebot. Tel: 081 851 05 65.
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Zubehör
Sind Sie gerüstet für den Winter 2010/11?
Wenn nicht, was brauchen Sie noch für Ihr Fahrzeug?
Wir erfüllen Ihnen jeden Wunsch, von Schneeketten, Eiskratzer, etc. bis hin zu Skiträger oder Dachboxen.
Unser Ersatzteillager macht Ihnen gerne eine Offerte.
Rufen Sie uns an: 081 851 05 28 oder 081 851 05 29.
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Vermietung Wohnmobil / Camper
Ab sofort vermieten wir ein Wohnmobil.
Der Hymer (Fiat Ducato) ist gemacht für eine Besatzung von max. 4 Personen und kann mit dem normalen Führerschein (Kat. B) gefahren werden.
Haben Sie Interesse an der Miete des Hymer's, so melden Sie sich bei den Herren M. Franziscus, HP. Gröble oder A. Allemann, unter Tel: 081 851 05 00.
Gerne machen wir Ihnen ein Angebot für Ihre Ferien.
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Neues bei uns im Showroom
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ALFA ROMEO GULIETTA / MITSUBISHI ASX / VOLVO S60
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Den Alfa Romeo Gulietta, Mitsubishi ASX und der Volvo S60, können Sie bei uns besichtigen und Probe fahren.
Das Verkaufs-Team unterbreitet Ihnen gerne eine Offerte.
Alfa Romeo Gulietta:
Preis ab CHF 28'900.-, Benzin und Diesel
Mitsubishi ASX:
Preis ab CHF 26'990.-, Benzin und Diesel, 2WD und 4WD
Volvo S60:
Preis ab CHF 46'000.-, Benzin und Diesel, 2WD und 4WD
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Volvo News
Ab Dezember 2010 – Volvo V60
Der neue Volvo V60 konkurriert mit der neuen Volvo S60 Limousine um den Titel „Dynamischster Volvo". „Kunden, die bereits einen Blick auf den neuen Volvo V60 werfen konnten, empfinden ihn mindestens so sportlich wie die Volvo S60 Limousine", sagt Peter Horbury, der Chefdesigner von Volvo. Der Volvo V60 ist speziell für den europäischen Markt konzipiert, für den 90 Prozent der jährlichen Produktion von 50.000 Fahrzeugen vorgesehen sind.
Der typische Sportkombi-Kunde ist ein Volvo S60 Käufer, der sich zusätzlichen Platz und Flexibilität wünscht, ohne dabei einen Kompromiss beim sportlichen Design und beim Fahrgefühl eingehen zu wollen", sagt Stephen Odell, Präsident und CEO der Volvo Car Corporation, und ergänzt: „Der Konkurrenzkampf in diesem Segment ist ausgesprochen hart, die Kunden wissen genau was sie wollen. Deshalb haben wir im Innenraum sehr viel Wert auf das Gefühl exklusiver Qualität gelegt und den Volvo V60 mit einer Vielzahl innovativer Sicherheits- und Komfortfunktionen ausgestattet. Das Ergebnis ist ein wahrhaft einzigartiger Sportkombi, in vollkommener Harmonie mit seiner sportlichen Einstellung.
New Volvo S60
Als besonders sicher gelten Volvo schon lange. Mit dem neuen S60 wollen die Schweden auch sportlich punkten – er soll der dynamischste Volvo aller Zeiten sein.
Bei Volvo ist gerade vieles im Umbruch. Die Trennung von der langjährigen Konzernmutter Ford setzt spürbar Energien frei, und die neuen chinesischen Eigentümer von Geely sind zumindest nach außen hin noch nicht präsent. Klar ist: Um überlebensfähig zu sein, muss sich die Marke breiter aufstellen und mehr Autos als die bislang produzierten rund 300.000 Einheiten verkaufen. So wird es ab 2012 einen fünftürigen Volvo in der populären Kompaktklasse geben.
Aber auch bei den bereits etablierten Modellen wollen sich die Schweden neue Käuferschichten erschließen. Deshalb ist die zweite Generation der Mittelklasselimousine S60 deutlich sportlicher ausgelegt als das Vorgängermodell.
Der Volvo soll in Europa gegen die Premium-Konkurrenz von Audi, BMW und Mercedes nicht nur durch die schon sprichwörtliche Sicherheit, sondern auch bei der Fahrdynamik punkten. Daraufhin wurde zum Beispiel das Serienfahrwerk für den europäischen Markt gezielt ausgelegt, aber auch die Lenkung, die jetzt elektrohydraulisch arbeitet und deren Übersetzung um zehn Prozent direkter ist.
Der neue Sportsgeist zeigt sich auch bei den Motoren: Zum Start im September sind bei den Benzinern nur ein 304 PS starker Sechszylinder mit Allradantrieb und ein Vierzylinder-Turbo mit Direkteinspritzung und 203 PS – bei Ford als EcoBoost-Motor bekannt – erhältlich. Im November folgen zwei 1,6 Liter große Vierzylinder-Turbo-Direkteinspritzer mit 150 und 180 PS sowie ein Fünfzylinder, der 240 PS produziert. Bei den Dieseln gehen zunächst nur ein Vierzylinder mit 163 PS und ein Fünfzylinder mit 205 PS ins Rennen.
Neu ist auch die Namensgebung: Künftig wird es nicht nur den T6 (Sechszylinder-Benziner) oder den D5 (Fünfzylinder-Diesel) geben, sondern auch einen T3 oder D3, dann aber mit Vierzylinder-Motoren. Die Zahl im Namen steht also künftig für die Leistungsklasse des Motors und nicht mehr für die Zahl der Zylinder.
Optimierter Diesel mit 205 PS und weniger Verbrauch
Für die erste Fahrt im neuen Schweden stand uns ein 205 PS starker D5 zur Verfügung, der optional mit Allradantrieb (AWD) samt Sechsgangautomatik ausgestattet war. Der Motor, bekannt aus anderen Volvo, wurde für den neuen S60 überarbeitet und zum Beispiel durch die Verwendung anderer Einspritzdüsen weiter auf Sparsamkeit getrimmt.
Ohne Allradantrieb soll der Normverbrauch des D5 bei nur 5,9 Liter Diesel pro 100 Kilometer liegen, für die AWD-Version mit Automatik gibt Volvo 7,3 Liter an. Bei der ersten Fahrt auf den kurvigen Straßen des Taunus zeigte der Bordcomputer 9,8 Liter an, was angesichts der Motorleistung und der Fahrweise des Piloten in Ordnung geht.
Denn der kräftige Fünfzylinder stellt sein maximales Drehmoment von 420 Nm jetzt schon ab 1500 Touren bereit und zieht von dort bis über 4000 U/min sehr willig und flott hoch, erst danach wird es etwas zäher. Dabei macht sich das Triebwerk aber brummend bemerkbar – an die Laufkultur eines Sechszylinders kommt es nicht heran. Die Automatik harmoniert gut mit dem Motor, reagiert beim Anfahren aber etwas verzögert.
Die Lenkung ist spürbar direkt, in der Grundeinstellung jedoch etwas leichtgängig. Dem Fahrer stehen aber in einem Untermenü drei unterschiedliche Einstellungen zur Auswahl. Das gilt auch für das optional erhältliche aktive Fahrwerk und dessen Dämpfer sich automatisch an die jeweilige Fahrsituation anpassen.
Das Interieur des S60 macht einen hochwertigen Eindruck, und auch die Verarbeitung des Testwagens überzeugte. Die Sessel in der ersten Reihe sind groß und bequem, das Platzangebot ist hier üppig. Das gilt auch für die Beinfreiheit im Fond, Passagiere über 1,90 Meter Körperlänge werden allerdings die Kopffreiheit als eingeschränkt empfinden, was der coupéartigen Linie geschuldet ist. Der Kombi V60, der im Dezember 2010 startet, wird hier sicherlich mehr Raum bieten.
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Alfa Romeo News
ALFA ROMEO GULIETTA
Das Warten hat ein Ende.
Der Nachfolger des Alfa 147 heisst nicht Milano, wie lange von Insidern und Medien vermutet. Der neue Alfa, der in der Kompaktwagenklasse gegen VW Golf, Opel Astra, Ford Focus und Co. antreten wird, heisst Alfa Romeo Giulietta – ein Klassiker in Neuauflage.Für die Alfa-affine Schweiz ein freudiges Ereignis: Die Weltpremiere des neuen Alfa Romeo Giulietta fand im Frühling 2010 auf dem Genfer Autosalon statt. Ab Juli istl er in der Schweiz bei den Alfa-Händlern. Es gibt Ihn ab CHF 28'900.00.
Die Traditionsmarke Alfa Romeo feiert 2010 den 100. Geburtstag und lässt zum Jubiläum mit dem Giulietta einen Mythos unter der Automobilen neu aufleben. In den fünfziger Jahren begeisterte der Giulietta Generationen von Autofahrern und zum ersten Mal konnten viele ihren Traum, einen Alfa Romeo zu besitzen, verwirklichen.
Neue Architektur
Der Alfa Romeo Giulietta verfügt als Nachfolger des Alfa 147 über eine rundum erneuerte Architektur, die selbst anspruchsvollste Kunden in puncto Straßenlage, Wendigkeit und Sicherheit überzeugen soll. Das Fahrzeug garantiert nicht nur außergewöhnliche Dynamik, sondern auch hohen Komfort; dies ist raffinierten technischen Lösungen für die Federung, die Lenkung der neuesten Generation, der steifen und leichten Struktur, u. a. aus Aluminium und hochfesten Stählen und den zukunftsweisenden Produktionstechnologien zu verdanken.Fahrvergnügen und Komfort können über die «Alfa DNA» individuell programmiert werden. Diese Vorrichtung ermöglicht die Personalisierung des Fahrzeugverhaltens und verfügt über drei Setup-Funktionen (Dynamic, Normal und All Weather). Das serienmäßige System beeinflusst überdies das Ansprechverhalten des Motors, das Getriebe, die Lenkung, das elektronische Differential Q2 und die Stabilitätskontrolle (VDC).
Italienischer Stil
Der Alfa Romeo Giulietta verbindet Sportlichkeit und Eleganz. Für die vorderen Scheinwerfer kommt LED-Technologie mit „Tagfahrlicht“ (DRL) zur Anwendung, um die aktive Sicherheit im Straßenverkehr zu verbessern.Die Abmessungen des neuen Modells „zeichnen“ eine kompakte, dynamische Form und garantieren gleichzeitig Geräumigkeit im Fahrgastraum und einen großzügigen Kofferraum (350 Liter): Länge 4,35 m, Höhe 1,46 m, Breite 1,80 m, Radstand 2,63 m.
Innovative Motoren
Mit der Einführung des Modells stehen 4 Turbomotoren zur Auswahl, die alle die Euro-5-Anforderungen erfüllen und serienmäßig mit dem System „Start&Stop“ zur Reduzierung des Verbrauchs und der Schadstoffemissionen ausgestattet sind: zwei Benziner (1.4TB mit 120 PS und 1.4TB MultiAir mit 170 PS) und zwei Diesel (1.6 JTDM mit 105 PS und 2.0 JTDM mit 170 PS, beide der zweiten Generation der JTDM Triebwerke zugehörig). Kurz darauf wird die Baureihe durch den neuen 1750 TBi mit 235 PS, in Verbindung mit der sportlich exklusiven Ausstattung „Quadrifoglio Verde“ erweitert.Der neue Alfa Romeo Giulietta ist so ausgelegt, um das zukünftige höchste Euro NCAP Rating zu erhalten und einen vollständigen Schutz für Fahrer und Fahrgäste zu bieten. Darüber hinaus wurden die Federung, die Lenkung und die Bremsanlage so konzipiert, dass das Fahrzeug auch bei extremen Fahrmanövern stets über Reserven verfügt.
Schliesslich bietet der Alfa Romeo Giulietta serienmäßig modernste Fahrassistenzsysteme: VDC (Vehicle Dynamic Control), DST (Dynamic Steering Torque), elektronisches Differential Q2 und Alfa DNA.
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Fiat News
Fiat 500: Neuer Motor - weniger ist mehr
Mit einer neuen, Twin-Air genannten Motorengeneration will Fiat den Treibstoffverbrauch senken. Das kleinhubige, 0,9-Liter große Aggregat verfügt über nur zwei Zylinder und wird mittelfristig im Leistungsspektrum zwischen 48 kW/65 PS und 77 kW/105 PS zur Verfügung stehen. Fiat verspricht Einsparungen von rund 30 Prozent gegenüber vergleichbaren Vierzylindern.
Sein Debüt gibt der kompakte Zweizylinder im Fiat 500. Hier leistet der mit einem Turbolader ausgestattete Benzinmotor 63 kW/85 PS. Die Einlassnockenwelle wird durch ein elektrohydraulisches System ersetzt, das eine dem jeweiligen Belastungszustand des Motors optimale Ventilsteuerung ermöglicht. Der Verbrauch soll bei rund 4,1 Litern liegen, was CO2-Emissionen von 95 Gramm entspricht.
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Toyota News
Auris Hybrid
Auf der IAA 2009 präsentierte sich der Toyota Auris Hybrid dem Publikum, seit August kann man das Fahrzeug auch in der Schweiz beziehen. Der zweite Doppelherz-Toyota wird durchaus erschwinglich sein.
Der Hybrid kommt in die Golf-Klasse: Seit August 2010 ist der Toyota Auris Hybrid mit dem gleichen Zwei-Motoren-Antrieb wie der Prius. Sein 98 PS starker Benziner und der 60 kW starke Elektromotor leisten 136 PS, rein elektrisch kommt der Auris Hybrid bis zu zwei Kilometer weit. Der Normverbrauch beträgt 4,2 Liter/100 km. Den Auris Hybrid gibt es bereits ab CHF 33'900.00.
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Extra für Jäger
Die Jagd 2010 steht vor der Tür. Während der jagdfreien Zeit können Sie unseren Newsletter nutzen, um sich etwas vom Jagdgeschehen abzulenken und neue Energie für die letzten Jagdtage zu tanken..
Wir hoffen das Ihr schon viele schöne Jagdtrophäen erbeutet habt, für die, die es noch nicht haben, wünschen wir; WEIDMANNS HEIL und viel Erfolg für die restliche Jagdzeit.
Für jeden Jäger bieten wir das passende Fahrzeug.
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Occasionen
Suchen Sie ein passendes Occasionsfahrzeug für den Winter, das 4X4 hat?
Haben Sie ihr Traumauto gefunden?
Haben Sie Fragen zu einem Fahrzeug?
Unsere Verkaufsberater helfen Ihnen gerne weiter.
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Info nächster Newsletter
Der nächste Auto Pfister AG NEWSLETTER, wird Ende Jahr 2010.
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