Neuer Volvo S60: Schwedischer Kraftakt


Das Thema Sicherheit bleibt bei Volvo weiterhin ein großes Thema. Nun sollen beim neuen S60 im Coupé-Gewand aber Sportlichkeit und Chic hinzukommen.
Sicherheit beim Autofahren ist wichtig. Volvo treibt dieses Thema weiter voran. Mit dem neuen S60 kommt erstmals eine Fußgängererkennung mit automatischer Vollbremsung auf den Markt. Bis zu 35 km/h sollen damit Kollisionen komplett vermieden werden können. Ist man schneller unterwegs, werden wenigstens die Unfallfolgen reduziert.
Sicherheit alleine ist Volvo beim neuen S60 jedoch zu wenig. "Erfolg hängt in diesem Segment sehr stark mit dem Markenimage zusammen", meinte Volvo-Chef Stephen Odell. Die Schweden haben mit der neuen Limousine ihre Liebe zur Dynamik und Sportlichkeit gefunden. Der neue S60 möchte es hier mit der deutschen Konkurrenz aufnehmen.
115 bis 304 PS

Topmodell ist der T6, ein überarbeiteter Sechszylinder mit 304 PS und 440 Nm. Der Benziner treibt den S60 in 6,5 Sekunden von null auf 100 km/h an. Sechsgangautomatik und Allradantrieb sind beim T6 serienmäßig. Von der alten Konzernmutter Ford hat Volvo noch einen neuen Benzindirekteinspritzer mit zwei Liter Hubraum und 203 PS übernommen. Das maximale Drehmoment von 300 Nm ist bereits ab 1750 Umdrehungen abrufbar. Die 7,7 Sekunden im Prestigesprint sind nicht zu verachten.
Bei den Diesel bleibt Volvo bei Fünfzylindern. Der D5 mit 2,4 Liter Hubraum stellt maximal 205 PS und 420 Nm bereit. Volvo gibt für den Doppelturbomotor den Verbrauch mit 5,9 Liter an. Von der Grundstruktur her baut der D3 auf denselben Fünfzylinder auf. Der Hub wurde jedoch verringert, es bleiben 2 Liter Hubraum über. Das ergibt eine Leistung von 163 PS und ein Drehmoment von 400 Newtonmeter. Der D3 ist sieben Zehntel sparsamer als sein großer Bruder.
Spritspar-Variante mit 4,3 Liter

Die ersten S60 werden im Frühsommer 2010 ausgeliefert. Mit ein paar Monaten Verspätung reicht Volvo noch die Spritspar-Variante 1.6 D DRIVe nach. Der Vierzylinder mit 1,6 Liter Hubraum soll bei 115 PS mit 4,3 Liter auskommen. Außerdem kommen im Laufe des Jahres noch drei weitere Benziner (150 PS, 180 PS, 240 PS). Volvo peilt beim neuen S60 eine Jahresproduktion von 90.000 Stück an, ein Drittel davon soll in Europa ausgeliefert werden. Preise hat Volvo noch nicht verraten.
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